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特斯拉Model S车主重现事故现场:自动巡航无法识别岔路
UBII优比交互科技   2018-04-04 09:34:11 作者: 来源:腾讯新闻 文字大小:[][][]

3月25日,一辆特斯拉Model X在美国加州101高速公路转换车道时,撞到路边护栏并迅速起火,造成车主不幸身亡。这一事件让人们对特斯拉的Autopilot自动巡航功能的可靠性再次提出了质疑。

  而近日,美国一名特斯拉Model S车主试图重现事故现场,选择了印第安纳州一条高速公路、启动自动巡航(2.5版本),在即将开到直行和转向双车道时,令人震惊的事情发生了:

  特斯拉Model S的自动巡航功能并没有识别出岔路、选择其中一条转向行驶,而是径直继续行驶。如果司机没有手动干预的话、会直接撞到路中间的障碍

  开启自动巡航的特斯拉Model S差点撞到两车道的中间

  这个测试说明:目前所谓的“自动巡航”等辅助驾驶功能,并非是真正的无人驾驶,不具备100%识别路线、路况的功能;再联系到此前Uber无人车撞人事件,对待无人驾驶同样需要更加谨慎。

  当然,特斯拉此前也发布过声明,称自动巡航只是辅助功能,司机应该像正常开车那样高度集中、并随时准备进行手动干预。但显然,很多用户可能过度信赖该功能,造成了悲剧。